阿拉斯加自驾11：Valdez
中午时分，我们终于抵达了 Valdez（瓦尔迪兹）。 Valdez 位于阿拉斯加南部威廉王子湾（Prince William Sound）的尽头，是一座人口不足四千人的海港小镇，也是著名的 阿拉斯加输油管道（Trans-Alaska Pipeline） 南端终点。这里四周被楚加奇山脉环绕，拥有冰川、峡湾和丰富的海洋生态，因此素有 "阿拉斯加的小瑞士" 之称。 不过，如今的 Valdez 并非最初的那座小镇。1964 年，阿拉斯加发生了美国历史上规模最大的受难日大地震（Good Friday Earthquake），震级高达 9.2 级。地震引发海底滑坡和巨大的海啸，几乎将整个旧城区摧毁，造成数十人遇难。灾后，居民将城镇整体迁移到如今的位置重建，因此今天看到的 Valdez，其实是一座"重生"后的城市。 两天后，我们将从这里搭乘阿拉斯加海上公路（Alaska Marine Highway） 的渡轮前往 Whittier，于是先来到渡轮码头确认登船时间。渡轮早上七点启航，船票要求五点半报到，我原本觉得未免太早。工作人员告诉我们，其实五点四十五分到六点之间抵达即可，因为他们需要按照车辆长度和顺序，将汽车依次驶入船舱，所以会预留一些装载时间。 顺便向工作人员打听午餐推荐，她热情地介绍了一家当地很受欢迎的 Poor Betty。我们循着导航找了半天，才在一个不起眼的停车场发现它。原来是辆餐车 Food Truck，没想到看了一眼菜单，顿时吓了一跳——一份 Halibut Fish and Chips 居然要 41 美刀，堪称这趟旅程见过最贵的餐车。不过后来才发现，Valdez和Seward这些海港小镇，吃鱼一点不便宜，差不多都是这个价位。 点好餐后，老板告诉我们可以到旁边的 Valdez Brewing 用餐。原来两家是合作关系：餐车负责食物，啤酒厂提供座位和饮品，这种经营模式在阿拉斯加的小镇挺常见的。 午饭后，我们来到 Valdez 港口散步。天空飘着细雨，远处群山完全隐没在云雾之中，只剩下灰蒙蒙的海面。几只海鸥迎着细雨盘旋，在码头附近不停寻找食物。天气实在太差，走了十几分钟，除了眼前的海湾，几乎什么景色也看不见，于是决定前往附近的 Solomon Gulch Hatchery 碰碰运气。 Solomon Gulch Hatche...
