阿拉斯加自驾4：Denali Tundra Wilderness Tour
进入 Denali National Park 后，大部分游客都只能乘坐园区巴士深入公园，因为私家车只能开到 Mile 15（Savage River），再往前的道路仅允许园区巴士通行。园区有两种巴士：Tundra Wilderness Tour 和 Transit Bus。
Tundra Wilderness Tour （TWT）属于国家公园官方经营的导览巴士。全程约 5～6 小时，由经验丰富的司机兼导游沿途讲解公园的地质、生态、野生动物和历史。只要司机发现野生动物，都会主动停车，让全车游客有充足时间观赏和拍照。
Transit Bus 则更像国家公园里的公共汽车，没有导游讲解，票价也便宜不少。
它最大的优点是自由度高。游客可以在沿途任何指定地点上下车，徒步之后，再搭乘后面的巴士继续前往下一个目的地，非常适合摄影爱好者、背包客以及计划深入徒步的人。虽然没有专职导游，但司机同样会在发现野生动物时停车，但不会像TWT那样仔细搜寻，因为司机的主要任务是把游客按时送到下一站。
我们的巴士准时出发。进入园区没多久，手机信号便完全消失了。从这里开始，我们真正进入了 Wilderness（荒野保护区）。
Wilderness 并不是普通意义上的国家公园，而是美国法律赋予的最高等级自然保护区。1964 年，美国国会通过了 Wilderness Act（荒野法案），规定这类区域应尽可能保持原始状态，不修建新的公路、建筑或其他永久性设施，也尽量避免机械化交通，让自然生态按照自己的方式运转。
说来也巧，Denali Park Road 比荒野立法还要早。为了方便进入公园腹地和当年的 Kantishna 金矿区，这条道路早在 1922 年开始勘测修建，并于 1938 年全线贯通。正因为它早已存在，后来划定 Wilderness 时，这条道路被保留了下来，成为穿越这片荒野唯一的交通走廊。而道路之外，就是动物们真正的家园。没有围栏，没有人工喂养，也没有人为干预，野生动物才是这里真正的主人，我们只是短暂路过的访客。
巴士缓缓沿着这条道路前行，天气也越来越好。蓝天、白云、旷野、群山，眼前的景色层层铺展开来，美得让人心醉神迷。
司机介绍说，德纳利国家公园最著名的 「五大动物」（The Big Five） 分别是熊、驼鹿（Moose）、驯鹿（Caribou）、达尔羊（Dall Sheep）和狼（Wolf），这也是绝大多数游客来到这里最期待见到的野生动物。当然，公园里还生活着许多体型较小的动物，它们虽然处于生物链的下游，却同样是这片生态系统中不可或缺的一部分。
正说着，巴士忽然停了下来。大家纷纷望向路边，原来是一只柳雷鸟（Willow Ptarmigan）妈妈正带着几只毛茸茸的小雷鸟在草丛间觅食。它们几乎与周围的草地融为一体，如果不是司机提醒，很容易就会错过。有趣的是，柳雷鸟还是阿拉斯加的州鸟（State Bird of Alaska）。
再往前开了十几分钟，巴士又停了下来。司机指着左侧辽阔的大草甸，让大家仔细寻找。顺着他手指的方向望去，只见远处草丛中有一个不起眼的黑影，若不是司机提醒，很容易就会错过。拿起相机，把镜头拉到最长，才发现原来是一头驯鹿（Caribou）。
驯鹿是德纳利国家公园最具代表性的动物之一，也是世界上唯一一种雌雄都会长角的鹿科动物。每到迁徙季节，它们会成群结队穿越苔原，完成数百甚至上千公里的迁徙，是北极生态系统中最壮观的景象之一。如果想欣赏成千上万头驯鹿迁徙的壮观景象，最佳地点是阿拉斯加北部的 Arctic National Wildlife Refuge（北极国家野生动物保护区） 和 Dalton Highway（道尔顿公路） 一带，尤其是秋季，常能看到驯鹿群浩浩荡荡地穿越苔原，场面十分震撼。
于是大家一下子兴奋起来，Big Five 终于出现了第一个，看来是个好兆头。
巴士又往前开了一会儿，司机忽然踩下刹车，说刚才好像在左侧山坡上瞥见了一个可疑的黑影，决定倒回去再仔细确认一下。
车子缓缓倒退，大家齐刷刷地望向左侧的山丘。放眼望去，除了绿色的灌木丛和褐色的土丘，什么也看不出来。
这时司机开口了：“十点钟方向，小树下面，大家看看那是什么？”
我看了半天还是一无所获，拿起相机，把镜头拉到最长。没想到，画面里居然出现了一头灰熊（Grizzly Bear），正躺在山坡上睡觉！顿时对司机佩服得五体投地。他一边开着车，一边像扫描仪似的扫视着远处的山坡，竟然能够发现一头躺在草丛里、一动不动的熊。移动中的动物还相对容易辨认，静止的动物几乎和周围环境融为一体，没有长期积累的经验，根本不可能发现。
司机后来告诉我们，他已经在德纳利国家公园担任导游二十多年了。难怪练就了这样一双“火眼金睛”，对公园里的一草一木都熟悉到了令人惊叹的程度。
或许是倒车的声音惊动了它，那头熊慢悠悠地站了起来，朝我们这边望了一眼，还十分配合地摆出了一个完美的 pose，引得车上的快门声此起彼伏。
告别灰熊，巴士继续向前行驶。忽然，有游客指着右侧的山峰，说发现了动物。司机立刻停车，笑着夸奖了那位游客眼力不错。顺着大家手指的方向望去，只见几只白色的小点散落在陡峭的山坡上，正是达尔羊（Dall Sheep），达尔羊全身洁白，远远望去，就像散落在山坡上的几块白色岩石，不仔细看很容易错过。
德纳利国家公园最初于 1917 年成立，很大程度上就是为了保护达尔羊免遭过度猎杀。 一百多年前，这里的达尔羊数量因猎捕而大幅减少，在博物学家查尔斯·谢尔顿（Charles Sheldon）的倡议下，美国国会最终设立了 Mount McKinley National Park（德纳利国家公园的前身），达尔羊也成为这座国家公园最具代表性的动物之一。
五大动物中，我们已经看到了三个，还剩下驼鹿（Moose）和狼（Wolf）依然不见踪影。不过，整个德纳利国家公园只有不到一百头狼，能够见到它们的机会本来就十分渺茫。
驼鹿其实是阿拉斯加非常常见的动物，在 Anchorage 市区甚至居民区附近都时常能够遇见。不过，令人意外的是，驼鹿才是阿拉斯加每年伤人最多的大型野生动物。 大家来到阿拉斯加，总是担心遇到熊，很多游客都会随身携带熊喷（Bear Spray）。上车时，司机还开玩笑说："估计公园里的熊喷比熊还多。"
然而，看似憨厚温顺的驼鹿，反而更容易酿成意外。成年雄性驼鹿体重可达 600 公斤以上，站立时肩高接近两米。每到秋季发情期，或是春天母鹿带着幼崽的时候，它们都会变得格外具有攻击性。
更有意思的是，遇见熊和遇见驼鹿，处理方式几乎完全相反。 遇到熊时，千万不要转身逃跑，而应保持镇定，缓慢后退，必要时使用熊喷；但如果驼鹿竖起耳朵、低下脑袋，或者开始朝你冲过来，那就什么都别想了，赶紧跑，躲到树木、汽车或建筑物后面，因为驼鹿通常不会持续追赶太远。千万不要因为它长着一副"老实相"，就掉以轻心。
巴士一路开到 43 英里处的 East Fork Bridge 便开始掉头返回。原本，Denali Park Road 全长约 92 英里，可以一直深入公园腹地，抵达 Wonder Lake 和昔日的采矿小镇 Kantishna。
不过，由于前几年 Pretty Rocks 一带发生山体滑坡，自 2021 年起，道路中断，游客巴士只能行驶到 East Fork，因此我们的行程也只能在这里折返。
好消息是，国家公园管理局修建的 Pretty Rocks Bridge 已接近完工，并计划在 2027 年恢复 Denali Park Road 全线通车，如果计划在 2027 年以后造访 Denali，就有机会重新体验这条被誉为北美最壮观的国家公园公路。
虽然没能深入公园腹地，但一路上已经看到了灰熊、驯鹿和达尔羊，再加上沿途壮丽的苔原风光，早已觉得不虚此行。
回程途中，广袤无垠的苔原上忽然升起一道绚丽的彩虹，横跨天际，仿佛大自然特意为这趟旅程送上的告别礼物，也为我们这趟巴士之旅画上了一个完美的句点。
Tundra Wilderness Tour （TWT）属于国家公园官方经营的导览巴士。全程约 5～6 小时，由经验丰富的司机兼导游沿途讲解公园的地质、生态、野生动物和历史。只要司机发现野生动物，都会主动停车，让全车游客有充足时间观赏和拍照。
Transit Bus 则更像国家公园里的公共汽车，没有导游讲解，票价也便宜不少。
它最大的优点是自由度高。游客可以在沿途任何指定地点上下车，徒步之后，再搭乘后面的巴士继续前往下一个目的地，非常适合摄影爱好者、背包客以及计划深入徒步的人。虽然没有专职导游，但司机同样会在发现野生动物时停车，但不会像TWT那样仔细搜寻，因为司机的主要任务是把游客按时送到下一站。
我们的巴士准时出发。进入园区没多久，手机信号便完全消失了。从这里开始，我们真正进入了 Wilderness（荒野保护区）。
Wilderness 并不是普通意义上的国家公园，而是美国法律赋予的最高等级自然保护区。1964 年，美国国会通过了 Wilderness Act（荒野法案），规定这类区域应尽可能保持原始状态，不修建新的公路、建筑或其他永久性设施，也尽量避免机械化交通，让自然生态按照自己的方式运转。
说来也巧，Denali Park Road 比荒野立法还要早。为了方便进入公园腹地和当年的 Kantishna 金矿区，这条道路早在 1922 年开始勘测修建，并于 1938 年全线贯通。正因为它早已存在，后来划定 Wilderness 时，这条道路被保留了下来，成为穿越这片荒野唯一的交通走廊。而道路之外，就是动物们真正的家园。没有围栏，没有人工喂养，也没有人为干预，野生动物才是这里真正的主人，我们只是短暂路过的访客。
巴士缓缓沿着这条道路前行，天气也越来越好。蓝天、白云、旷野、群山，眼前的景色层层铺展开来，美得让人心醉神迷。
司机介绍说，德纳利国家公园最著名的 「五大动物」（The Big Five） 分别是熊、驼鹿（Moose）、驯鹿（Caribou）、达尔羊（Dall Sheep）和狼（Wolf），这也是绝大多数游客来到这里最期待见到的野生动物。当然，公园里还生活着许多体型较小的动物，它们虽然处于生物链的下游，却同样是这片生态系统中不可或缺的一部分。
正说着，巴士忽然停了下来。大家纷纷望向路边，原来是一只柳雷鸟（Willow Ptarmigan）妈妈正带着几只毛茸茸的小雷鸟在草丛间觅食。它们几乎与周围的草地融为一体，如果不是司机提醒，很容易就会错过。有趣的是，柳雷鸟还是阿拉斯加的州鸟（State Bird of Alaska）。
驯鹿是德纳利国家公园最具代表性的动物之一，也是世界上唯一一种雌雄都会长角的鹿科动物。每到迁徙季节，它们会成群结队穿越苔原，完成数百甚至上千公里的迁徙，是北极生态系统中最壮观的景象之一。如果想欣赏成千上万头驯鹿迁徙的壮观景象，最佳地点是阿拉斯加北部的 Arctic National Wildlife Refuge（北极国家野生动物保护区） 和 Dalton Highway（道尔顿公路） 一带，尤其是秋季，常能看到驯鹿群浩浩荡荡地穿越苔原，场面十分震撼。
巴士又往前开了一会儿，司机忽然踩下刹车，说刚才好像在左侧山坡上瞥见了一个可疑的黑影，决定倒回去再仔细确认一下。
车子缓缓倒退，大家齐刷刷地望向左侧的山丘。放眼望去，除了绿色的灌木丛和褐色的土丘，什么也看不出来。
这时司机开口了：“十点钟方向，小树下面，大家看看那是什么？”
我看了半天还是一无所获，拿起相机，把镜头拉到最长。没想到，画面里居然出现了一头灰熊（Grizzly Bear），正躺在山坡上睡觉！顿时对司机佩服得五体投地。他一边开着车，一边像扫描仪似的扫视着远处的山坡，竟然能够发现一头躺在草丛里、一动不动的熊。移动中的动物还相对容易辨认，静止的动物几乎和周围环境融为一体，没有长期积累的经验，根本不可能发现。
司机后来告诉我们，他已经在德纳利国家公园担任导游二十多年了。难怪练就了这样一双“火眼金睛”，对公园里的一草一木都熟悉到了令人惊叹的程度。
或许是倒车的声音惊动了它，那头熊慢悠悠地站了起来，朝我们这边望了一眼，还十分配合地摆出了一个完美的 pose，引得车上的快门声此起彼伏。
告别灰熊，巴士继续向前行驶。忽然，有游客指着右侧的山峰，说发现了动物。司机立刻停车，笑着夸奖了那位游客眼力不错。顺着大家手指的方向望去，只见几只白色的小点散落在陡峭的山坡上，正是达尔羊（Dall Sheep），达尔羊全身洁白，远远望去，就像散落在山坡上的几块白色岩石，不仔细看很容易错过。
德纳利国家公园最初于 1917 年成立，很大程度上就是为了保护达尔羊免遭过度猎杀。 一百多年前，这里的达尔羊数量因猎捕而大幅减少，在博物学家查尔斯·谢尔顿（Charles Sheldon）的倡议下，美国国会最终设立了 Mount McKinley National Park（德纳利国家公园的前身），达尔羊也成为这座国家公园最具代表性的动物之一。
五大动物中，我们已经看到了三个，还剩下驼鹿（Moose）和狼（Wolf）依然不见踪影。不过，整个德纳利国家公园只有不到一百头狼，能够见到它们的机会本来就十分渺茫。
驼鹿其实是阿拉斯加非常常见的动物，在 Anchorage 市区甚至居民区附近都时常能够遇见。不过，令人意外的是，驼鹿才是阿拉斯加每年伤人最多的大型野生动物。 大家来到阿拉斯加，总是担心遇到熊，很多游客都会随身携带熊喷（Bear Spray）。上车时，司机还开玩笑说："估计公园里的熊喷比熊还多。"
然而，看似憨厚温顺的驼鹿，反而更容易酿成意外。成年雄性驼鹿体重可达 600 公斤以上，站立时肩高接近两米。每到秋季发情期，或是春天母鹿带着幼崽的时候，它们都会变得格外具有攻击性。
更有意思的是，遇见熊和遇见驼鹿，处理方式几乎完全相反。 遇到熊时，千万不要转身逃跑，而应保持镇定，缓慢后退，必要时使用熊喷；但如果驼鹿竖起耳朵、低下脑袋，或者开始朝你冲过来，那就什么都别想了，赶紧跑，躲到树木、汽车或建筑物后面，因为驼鹿通常不会持续追赶太远。千万不要因为它长着一副"老实相"，就掉以轻心。
巴士一路开到 43 英里处的 East Fork Bridge 便开始掉头返回。原本，Denali Park Road 全长约 92 英里，可以一直深入公园腹地，抵达 Wonder Lake 和昔日的采矿小镇 Kantishna。
不过，由于前几年 Pretty Rocks 一带发生山体滑坡，自 2021 年起，道路中断，游客巴士只能行驶到 East Fork，因此我们的行程也只能在这里折返。
好消息是，国家公园管理局修建的 Pretty Rocks Bridge 已接近完工，并计划在 2027 年恢复 Denali Park Road 全线通车，如果计划在 2027 年以后造访 Denali，就有机会重新体验这条被誉为北美最壮观的国家公园公路。
虽然没能深入公园腹地，但一路上已经看到了灰熊、驯鹿和达尔羊，再加上沿途壮丽的苔原风光，早已觉得不虚此行。
回程途中，广袤无垠的苔原上忽然升起一道绚丽的彩虹，横跨天际，仿佛大自然特意为这趟旅程送上的告别礼物，也为我们这趟巴士之旅画上了一个完美的句点。
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